추운 날씨의 오토바이에서 안티 잠금 제동 시스템의 잠재적 문제는 무엇입니까?

요, 동료 오토바이 애호가! 오토바이 용 ABS (Anti -Lock Braking System) 공급 업체로서 ABS가 라이더에게 가져다주는 놀라운 이점을 직접 보았습니다. 제동 중에 휠 잠금 장치를 방지하여 안전성을 향상시키는 게임 - 체인저, 의심의 여지가 없습니다. 그러나 거래는 다음과 같습니다. 수은이 떨어지고 추운 날씨가 떨어지면 오토바이의 ABS는 잠재적 인 문제에 직면 할 수 있습니다. 그 문제가 무엇인지 알아 봅시다.

1. 센서 정확도 감소

ABS 시스템은 휠 속도 센서에 의존하여 휠이 잠기시기를 감지합니다. 추운 날씨에는 이러한 센서에 영향을 줄 수 있습니다. 극심한 추위는 센서의 전기 부품을 수축시킬 수 있습니다. 이 수축은 전기 전도도의 잘못 정렬 또는 변화로 이어질 수 있습니다.

예를 들어, 센서의 교정이 킬러가 꺼질 수 있습니다. 휠 속도를 정확하게 측정 할 수없는 경우 ABS 제어 장치는 올바른 결정을 내릴 수 없습니다. 즉, 브레이크에 닿을 때 ABS는해야 할 때 활성화되지 않거나 실제 필요가 없을 때 활성화 될 수 있음을 의미합니다. 그것은 도로에서 안전을 손상시킬 수 있기 때문에 주요 범인입니다.

Single Channel ABS Dual Channel ABS

추운 겨울 날에 순항하고 있다고 상상해 보면 갑자기 열심히 브레이크해야합니다. 센서가 작용하면 바퀴가 잠글 수 있으며 자전거 제어를 잃게됩니다. 무서운 생각이야?

2. 브레이크 유체 점도 변화

브레이크 유체는 ABS 시스템의 중요한 부분입니다. 브레이크 레버 또는 페달에서 브레이크 캘리퍼로 힘을 전합니다. 추운 날씨에는 브레이크 액이 두껍게 될 수 있습니다. 당신은 꿀이 어떻게 끈적하고 느리게되는지 알고 있습니다. 추울 때 움직입니다. 브레이크 액은 비슷한 일을 할 수 있습니다.

브레이크 유체가 두껍게되면 브레이크 라인을 통해 쉽게 흐르지 않습니다. 이로 인해 ABS 시스템의 응답이 지연 될 수 있습니다. 제어 장치는 잠금을 방지하기 위해 브레이크를 방출하기 위해 신호를 보낼 수 있지만, 두꺼운 유체가 힘을 충분히 빠르게 전달할 수 없기 때문에 바퀴는 여전히 잠시 잠금 될 수 있습니다.

또한, 증가 된 점도는 ABS 펌프에 추가 변형을 할 수있다. 펌프는 시스템을 통해 두꺼운 유체를 밀기 위해 더 열심히 작동해야합니다. 시간이 지남에 따라 펌프에서 조기 마모로 이어질 수 있으며 펌프가 실패 할 수도 있습니다. 펌프가 실패하면 ABS 시스템은 기본적으로 커미션을 중단합니다.

3. 차가운 표면에서 트랙션 문제

추운 날씨는 종종 얼음이나 눈 덮인 도로를 의미합니다. 이 표면은 견인력이 매우 낮습니다. ABS는 그립이 좋은 표면에서 가장 잘 작동하도록 설계되었습니다. 얼음이나 눈을 타면 타이어는 도로를 잡는 데 어려움을 겪습니다.

ABS 시스템은 브레이크 압력을 각 휠의 조절하여 제동을 최적화하려고합니다. 그러나 미끄러운 표면에서는 시스템이 어려움을 겪을 수 있습니다. 브레이크를 너무 자주 출시하고 적용하여 실제로 정지 거리를 줄일 수 있습니다. 매끄러운 정지에 오지 않고 더 오래 미끄러질 수 있습니다.

예를 들어, 사용하는 경우단일 채널 ABS일반적으로 앞바퀴 만 제어하는 뒷바퀴는 여전히 미끄러운 표면에 잠글 수 있습니다. 이로 인해 자전거가 생선 테일로 발생하여 제어하기가 매우 어려워집니다. 그리고 심지어이중 채널 ABS, 두 바퀴를 제어하는, 낮은 트랙션은 시스템이 효과적으로 작동하기가 어려울 수 있습니다.

4. 배터리 성능

ABS 시스템은 작동하기 위해 전력이 필요합니다. 오토바이 배터리 가이 전력을 제공합니다. 추운 날씨에는 배터리가 효율성을 잃습니다. 배터리 내부의 화학적 반응은 느려져 따뜻한 날씨만큼 많은 전력을 공급할 수 없습니다.

배터리가 ABS 제어 장치에 충분한 전력을 공급할 수 없으면 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. ABS 라이트가 무작위로 켜지거나 꺼지는 간헐적 실패를 경험할 수 있습니다. 또는 최악의 시나리오에서 ABS 시스템이 완전히 종료 될 수 있습니다.

냉을 타고 나가고 배터리가 어려움을 겪기 시작한다고 가정 해 봅시다. 당신은 브레이크를 쳤고 복근은 관여하지 않습니다. 당신은 복근이없는 자전거를 타는 것처럼 제동으로 돌아 왔습니다. 특히 비상 상황에서 훨씬 더 위험합니다.

5. 얼음과 눈 축적

추운 날씨의 또 다른 문제는 ABS 구성 요소에 얼음과 눈이 쌓이는 것입니다. 센서, 브레이크 라인 및 캘리퍼는 모두 얼음으로 덮을 수 있습니다. 이것은 시스템의 올바른 기능을 방해 할 수 있습니다.

센서의 경우 얼음 축적으로 보내려고하는 신호를 차단할 수 있습니다. 제어 장치는 휠 속도에 대한 정확한 정보를받지 못하며 ABS는 작동하지 않습니다. 브레이크 라인에서 얼음은 우리가 이전에 이야기 한 두꺼운 유체와 마찬가지로 브레이크 유체의 흐름을 제한 할 수 있습니다.

캘리퍼에 얼음이 쌓이면 브레이크를 제대로 방출하지 못하게 할 수 있습니다. 이로 인해 브레이크 드래그가 발생하여 연료 효율이 줄어들뿐만 아니라 제동 시스템에 추가 스트레스를줍니다.

솔루션 및 권장 사항

그렇다면 이러한 잠재적 문제를 처리하기 위해 무엇을 할 수 있습니까? 먼저, 특히 추운 달에는 오토바이가 올바르게 유지되는지 확인하십시오. 브레이크 액을 정기적으로 점검하고 오래되었거나 오염 된 경우 교체하십시오. 차가운 날씨에는 새로운 브레이크 유체 배치가 더 나은 성능을 제공합니다.

배터리를 충전하십시오. 자전거를 사용하지 않을 때는 배터리 텐더를 사용하여 충전을 유지할 수 있습니다. 그리고 매우 추운 조건에서 타는 경우 배터리 히터를 사용하여 배터리를 따뜻하게 유지하십시오.

차갑고 미끄러운 표면을 타면 속도가 느려집니다. 브레이크 할 시간이 충분합니다. ABS는 건조하고 따뜻한 도로에서와 같이 효과적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 그리고 항상 예상치 못한 준비를하십시오.

공급 업체로서 우리는 추운 날씨 조건을 더 잘 처리하기 위해 ABS 시스템을 개선하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 우리의단일 채널 ABS그리고이중 채널 ABS추운 날씨의 도전을 어느 정도 견딜 수있는 고품질 구성 요소로 설계되었습니다.

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